Балансировка колес

Балансировка колес*
Услуги | Эконом | Стандарт | Комфорт |
Съем, установка колеса | ✓ | ✓ | ✓ |
Лазерная балансировка (гарантия 3 суток) | ✓ | ✓ | ✓ |
Технологическая мойка колес | ✓ | ✓ | |
Пакет синий | ✓ | ✓ | |
Обработка ступицы и резьбовых соединений медной смазкой | ✓ | ||
Накачка колеса азотом | ✓ |
Диаметр | Эконом | Стандарт | Комфорт | |||
Цены (седан) | Цены (минивен, кроссовер) | Цены (седан) | Цены (минивен, кроссовер) | Цены (седан) | Цены (минивен, кроссовер) | |
R12-R13 | 1 320 | – | 1 740 | – | 2 220 | – |
R14 | 1 320 | – | 1 740 | – | 2 220 | – |
R15 | 1 320 | 1 420 | 1 740 | 1 860 | 2 220 | 2 340 |
R16 | 1 520 | 1 640 | 1 980 | 2 100 | 2 400 | 2 600 |
R17 | 1 640 | 1 800 | 2 100 | 2 260 | 2 600 | 2 780 |
R18 | 1 740 | 2 080 | 2 200 | 2 540 | 2 700 | 3 040 |
R19 | 2 040 | 2 260 | 2 500 | 2 720 | 3 000 | 3 240 |
R20 | 2 220 | 2 560 | 2 660 | 3 000 | 3 180 | 3 520 |
R21 | 2 640 | 3 100 | 3 100 | 3 560 | 3 600 | 4 060 |
R22 и более | 3 120 | 3 600 | 3 760 | 4 060 | 4 060 | 4 580 |
При движении автомобиля балансировка колес напрямую влияет на работу подвески и трансмиссии. Дисбаланс колес приводит не только к дополнительным тратам на техническое обслуживание ТС, но и на комфорт при езде. Биение колеса — это ударная нагрузка на ступицу и подшипники, на все трущиеся и катящиеся детали. Причем нагрузка не маленькая — дисбаланс всего в 20 грамм на 14 дюймовом колесе при скорости движения автомобиля в 100 км/ч, по нагрузкам эквивалентен ударам кувалды весом в 3 кг по колесу с частотой 800 раз в минуту. А это напрямую влияет на пассивную безопасность и на комфорт вождения.
Главным фактором качественной балансировки является современное высокоточное оборудование. Но еще до начала работ наши колесмены проверяют давление в шинах: для максимально точной балансировки необходимо, чтобы давление в шинах соответствовало техническим требованиям вашего автомобиля.
После проверки давления колесо устанавливается на стенд и фиксируется автоматической прижимной гайкой, которая обеспечивает правильную центровку колеса. Балансировочный стенд оснащен комплексом лазерных и ультразвуковых датчиков. С их помощью сканируются параметры колеса, тип диска (литой или штамповка), размер диска, диаметр. После этого компьютер определяет оптимальные места крепления грузиков, а в случае работы с литым диском позволяет «спрятать» грузики за спицы.
Правильная балансировка колес — одна из основ безопасности, длительности срока службы ходовой части вашего автомобиля и комфорта при езде.